6063 铁路车辆用铝条管型材

6063合金具有极好的挤出性和低淬火灵敏度。它可以被挤出器或在线淬火。 6063铝条管材具有 强度高、导电性好、重量轻、耐腐蚀耐磨性好、安装方便等特点。

6063 Aluminum bar pipe profile for rail vehicles 1

6063 铝条管轮廓为轨道车辆 1

6063 Aluminum bar pipe profile for rail vehicles 2

6063 铝条管型材用于轨道车辆 2

随着地铁线路建设的蓬勃发展，供电线路必然同时进行。6063导电轨道（俗称第三轨）是地铁车辆供电的主要配置文件。6063导电轨轮廓具有重要的供电功能。机械性能和导电性具有特殊要求，高于普通材料。6063-T6 铝型材的导电率为 51%，比 IACS 提高了 5%。导轨剖面一般为6063-T6，其机械性能要求为：拉伸强度215MPa，指定塑料拉伸强度170MPa，断裂后拉伸率8%。

6063 铝条，用于轨道车辆
脾气	尺寸/毫米		Rm/N.毫米		Rp0.2/N.毫米		A/% 最小。	A₅₀/% 最小。	HBW 典型值
脾气	直径	方形厚度	最小。	麦克斯。	最小。	麦克斯。	A/% 最小。	A₅₀/% 最小。	HBW 典型值
O， H111	≤200	≤200	--	150	---	---	16	14	28
T4	≤150	≤150	150	---	90	---	12	10	50
T4	15D≤200	150s≤200	140	---	90	---	10	---	50
T5	≤200	≤200	200	---	160	---	7	5	75
T6	≤150	≤150	230	---	190	---	7	5	80
T6	15D≤200	150s≤200	220	---	160	---	7	---	80
6063 轨道车辆铝管
脾气	墙厚 t/mm		Rm/N.毫米		Rp0.2/N.毫米		A/% 最小。	A₅₀/% 最小。	HBW 典型值
脾气	墙厚 t/mm		最小。	麦克斯。	最小。	麦克斯。	A/% 最小。	A₅₀/% 最小。	HBW 典型值
O， H111	≤25		---	150	---	---	16	14	28
T4	≤10		150	---	90	---	12	10	50
T4	10t≤25		140	---	90	---	10	8	50
T5	≤25		200	---	160	---	7	5	75
T6	≤25		230	---	190	---	7	5	80
6063 铝型材，用于轨道车辆
脾气	墙厚 t/mm		Rm/N.毫米		Rp0.2/N.毫米		A/% 最小。	A₅₀/% 最小。	HBW 典型值
脾气	墙厚 t/mm		最小。	麦克斯。	最小。	麦克斯。	A/% 最小。	A₅₀/% 最小。	HBW 典型值
T4	≤25		150	---	90	---	12	10	50
T5	≤10		200	---	160	---	7	5	75
T5	10t≤25		190	---	150	---	6	4	75
T6	≤10		230	---	190	---	7	5	8
T6	10t≤25		220	---	180	---	5	4	80

Maxunum Extrusion Dimension

马勋姆挤压维度

表面处理

中铝实业在铝的表面处理方面提供了无限的选择。

铝意为表面处理有序，一方面改善防腐行为，另一方面达到预期外观。

电子涂层
阳极氧化
抛光
布里特浸
湿漆
粉末大衣
刷牙
自定义整理

6063 铁路车辆用铝条管型材

表面处理

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