6061 轨道车辆铝条管轮廓
6061 铝条管型材用于轨道车辆 ，包括地铁、高架铁路、时速不低于 2OOKM/h 的城际铁路等。铝型车体具有重量轻、密封性高、耐腐蚀性强等特性，广泛应用于轨道车辆。我公司自主研发的刚性悬架6061导电式客车铝型材具有导电性好、带电量大、安装方便、安全可靠等特点，已广泛应用于国内大型地铁。
6061 铝条管型材用于轨道车辆 1
6061 铝条管轮廓为轨道车辆 2
6061 铝条管型材用于轨道车辆 3
6061 铝条管轮廓为轨道车辆 4
|
6061 铝条，用于轨道车辆 |
|||||||||
|
脾气 |
尺寸/毫米 |
Rm/N.毫米 |
Rp0.2/N.毫米 |
A/% 最小。 |
A₅₀/% 最小。 |
HBW 典型值 |
|||
|
直径 |
方形厚度 |
最小。 |
麦克斯。 |
最小。 |
麦克斯。 |
||||
|
O， H111 |
≤200 |
≤200 |
-- |
150 |
--- |
110 |
16 |
14 |
30 |
|
T4 |
≤200 |
≤200 |
180 |
--- |
110 |
--- |
15 |
13 |
65 |
|
T6 |
≤200 |
≤200 |
260 |
--- |
240 |
--- |
8 |
6 |
95 |
|
6061 铝管用于轨道车辆 |
|||||||||
|
脾气 |
墙厚 t/mm |
Rm/N.毫米 |
Rp0.2/N.毫米 |
A/% 最小。 |
A₅₀/% 最小。 |
HBW 典型值 |
|||
|
最小。 |
麦克斯。 |
最小。 |
麦克斯。 |
||||||
|
O， H111 |
≤25 |
---- |
150 |
--- |
110 |
16 |
14 |
30 |
|
|
T4 |
≤25 |
180 |
--- |
110 |
--- |
15 |
13 |
65 |
|
|
T6 |
≤5 |
260 |
--- |
240 |
--- |
8 |
6 |
95 |
|
|
5t≤25 |
260 |
--- |
240 |
--- |
10 |
8 |
95 |
||
|
6061 铝型材，用于轨道车辆 |
|||||||||
|
脾气 |
墙厚 t/mm |
Rm/N.毫米 |
Rp0.2/N.毫米 |
A/% 最小。
|
A₅₀/% 最小。
|
HBW 典型值
|
|||
|
最小。 |
麦克斯。 |
最小。 |
麦克斯。 |
||||||
|
T4 |
≤25 |
180 |
--- |
110 |
--- |
15 |
13 |
65 |
|
|
T6 |
≤5 |
260 |
--- |
240 |
--- |
9 |
7 |
95 |
|
|
5t≤25 |
260 |
--- |
240 |
--- |
10 |
8 |
95 |
||
马勋姆挤压维度
表面处理
中铝实业在铝的表面处理方面提供了无限的选择。
铝意为表面处理有序，一方面改善防腐行为，另一方面达到预期外观。
- 电子涂层
- 阳极 氧化
- 抛光
- 布里特浸
- 湿漆
- 粉末大衣
- 刷牙
- 自定义整理
