5454 铝条管型材用于轨道车辆
5454铝条管材外形 具有良好的成型性能、耐腐蚀性、耐焊性、中等强度。它用于制造焊接结构、压力容器、海洋设施管道、飞机燃料箱、油管和运输车辆和船舶的钣金零件。仪表、路灯支架和铆钉、五金产品、电气外壳等。
5454 铝条管型材用于轨道车辆
在恶劣环境中 ,5454铝条管材的 耐腐蚀性优于5154,因此在轨道车辆车体和运输车辆中也得到广泛应用。
5454 铝条,用于轨道车辆 |
|||||||||
脾气 |
尺寸/毫米 |
Rm/N.毫米 |
Rp0.2/N.毫米 |
A/% 最小。 |
A₅₀/% 最小。 |
HBW 典型值 |
|||
直径 |
方形厚度 |
最小。 |
麦克斯。 |
最小。 |
麦克斯。 |
||||
F, H112 |
≤200 |
≤200 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
O, H111 |
≤200 |
≤200 |
200 |
275 |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
5454 铝管用于轨道车辆 |
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脾气 |
墙厚 t/mm |
Rm/N.毫米 |
Rp0.2/N.毫米 |
A/% 最小。 |
A₅₀/% 最小。 |
HBW 典型值 |
|||
最小。 |
麦克斯。 |
最小。 |
麦克斯。 |
||||||
F, H112 |
≤25 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
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O, H111 |
≤25 |
200 |
275 |
85 |
-- |
18 |
16 |
60 |
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5454 铝型材,用于轨道车辆 |
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脾气 |
墙厚 t/mm |
Rm/N.毫米 |
Rp0.2/N.毫米 |
A/% 最小。
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A₅₀/% 最小。
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HBW 典型值
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|||
最小。 |
麦克斯。 |
最小。 |
麦克斯。 |
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F, H112 |
≤25 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
马勋姆挤压维度
表面处理
中铝实业在铝的表面处理方面提供了无限的选择。
铝意为表面处理有序,一方面改善防腐行为,另一方面达到预期外观。
- 电子涂层
- 阳极 氧化
- 抛光
- 布里特浸
- 湿漆
- 粉末大衣
- 刷牙
- 自定义整理
在恶劣环境中 ,5454铝条管材的 耐腐蚀性优于5154,因此在轨道车辆车体和运输车辆中也得到广泛应用。
5454 铝条,用于轨道车辆 |
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脾气 |
尺寸/毫米 |
Rm/N.毫米 |
Rp0.2/N.毫米 |
A/% 最小。 |
A₅₀/% 最小。 |
HBW 典型值 |
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直径 |
方形厚度 |
最小。 |
麦克斯。 |
最小。 |
麦克斯。 |
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F, H112 |
≤200 |
≤200 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
O, H111 |
≤200 |
≤200 |
200 |
275 |
85 |
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16 |
14 |
60 |
5454 铝管用于轨道车辆 |
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脾气 |
墙厚 t/mm |
Rm/N.毫米 |
Rp0.2/N.毫米 |
A/% 最小。 |
A₅₀/% 最小。 |
HBW 典型值 |
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最小。 |
麦克斯。 |
最小。 |
麦克斯。 |
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F, H112 |
≤25 |
200 |
--- |
85 |
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16 |
14 |
60 |
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O, H111 |
≤25 |
200 |
275 |
85 |
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18 |
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60 |
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5454 铝型材,用于轨道车辆 |
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脾气 |
墙厚 t/mm |
Rm/N.毫米 |
Rp0.2/N.毫米 |
A/% 最小。
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A₅₀/% 最小。
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HBW 典型值
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最小。 |
麦克斯。 |
最小。 |
麦克斯。 |
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F, H112 |
≤25 |
200 |
--- |
85 |
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16 |
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表面处理
中铝实业在铝的表面处理方面提供了无限的选择。
铝意为表面处理有序,一方面改善防腐行为,另一方面达到预期外观。
- 电子涂层
- 阳极 氧化
- 抛光
- 布里特浸
- 湿漆
- 粉末大衣
- 刷牙
- 自定义整理