5154 铝条管型材用于轨道车辆
5154是AL-Mn系列合金。这种合金具有高强度,特别是耐疲劳性、高可塑性和耐腐蚀性,不能通过热处理来增强。在半冷工作硬化过程中具有良好的可塑性,在冷工作硬化过程中具有低可塑性。,耐腐蚀性好,焊接性好,通用机械性好,可抛光。
5154 铝条管型材用于轨道车辆
5154 铝条管轮廓主要用于低负载部件,需要高可塑性和良好的焊接性,在液体或气态介质(如燃油箱)中工作,或润滑油管、各种液体容器和其他深层产品小负载部件:用于制作铆钉的电线。用于焊接结构、储罐、压力容器、运输罐等。
5154 铝条管型材用于轨道车辆 |
|||||||||
脾气 |
尺寸/毫米 |
Rm/N.毫米 |
Rp0.2/N.毫米 |
A/% 最小。 |
A₅₀/% 最小。 |
HBW 典型值 |
|||
直径 |
方形厚度 |
最小。 |
麦克斯。 |
最小。 |
麦克斯。 |
||||
F, H112 |
≤200 |
≤200 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
55 |
O, H111 |
≤200 |
≤200 |
200 |
275 |
85 |
--- |
16 |
15 |
55 |
5154 铝管用于轨道车辆 |
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脾气 |
墙厚 t/mm |
Rm/N.毫米 |
Rp0.2/N.毫米 |
A/% 最小。 |
A₅₀/% 最小。 |
HBW 典型值 |
|||
最小。 |
麦克斯。 |
最小。 |
麦克斯。 |
||||||
F, H112 |
≤25 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
55 |
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O, H111 |
≤25 |
200 |
275 |
85 |
-- |
18 |
16 |
55 |
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5154 铝型材,用于轨道车辆 |
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脾气 |
墙厚 t/mm |
Rm/N.毫米 |
Rp0.2/N.毫米 |
A/% 最小。
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A₅₀/% 最小。
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HBW 典型值
|
|||
最小。 |
麦克斯。 |
最小。 |
麦克斯。 |
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F, H112 |
≤25 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
55 |
马勋姆挤压维度
表面处理
中铝实业在铝的表面处理方面提供了无限的选择。
铝意为表面处理有序,一方面改善防腐行为,另一方面达到预期外观。
- 电子涂层
- 阳极 氧化
- 抛光
- 布里特浸
- 湿漆
- 粉末大衣
- 刷牙
- 自定义整理